Följande tips från experterna på Koleso2000.ua berättar hur du ser om dina däck är utslitna och behöver bytas ut snart. Även om det alltid är bäst att söka professionell däckhjälp, indikerar dessa tecken att du bör börja leta efter nya däck till ditt fordon.
Skyddsslitage. Mönsterdjupet på ett däck mäts i 32 bråkdelar av en tum. Nya däck har 9/32″ till 11/32″ slitbana. Ett däck anses vara osäkert om slitbanan är sliten till 2/32 tum.
Du kan bestämma mönsterdjupet för att byta däck med hjälp av penny testmetoden eller en mönsterdjupsmätare.
För det mesta är öretestet mycket tillförlitligt. Vi rekommenderar att du använder den som utgångspunkt.
Bubblor och utbuktningar. En utbuktning på ett däck indikerar vanligtvis att däckets stela inre stomme har skadats, vilket gör att lufttrycket kan nå de flexibla yttre skikten av däcket. Alla däck med utbuktningar eller bubblor på sidoväggen bör bytas ut omedelbart, även om slitbanan är acceptabel.
Vibration. Om dina däck har slitits ojämnt kan du känna en vibration i ratten under körning. Vibrationer kan också orsakas av dålig uppriktning, så det är viktigt att låta en däckspecialist fastställa orsaken till vibrationen.
Skär eller sprickor i sidoväggen. Däckens ålder är en vanlig orsak till sprickor i sidoväggen. Alla däck utsätts för olika tuffa driftsförhållanden och som ett resultat bryts gummit i däcken naturligt ned över tiden. Föreställ dig ett gammalt gummiband som blivit skört och lätt går sönder. Detsamma gäller däck, även om de inte används och förvaras på en plats där det kan bildas sprickor. Vanligtvis orsakas sprickor av exponering för solljus, överdriven värme, vägtensider och ozon. Skärningar å andra sidan orsakas vanligtvis av våld, som att slå i en sten eller något vasst.
Drivna spikar eller stenar. Uppenbarligen, om något har fastnat i däcket, måste problemet åtgärdas omedelbart. Även om hålet inte orsakar alltför stort läckage, kan ignorering av spikhålet leda till problem för föraren senare. Fukt kan tränga in i däcket, vilket gör att ståldelarna rostar. Intrasslade föremål kan försvaga en del av däcket och orsaka ett farligt brott om de inte behandlas omgående.
Synlig skada. Onormalt slitage kan indikera felinriktade fälgar, felaktigt lufttryck, däckrotation eller möjligen allt ovanstående.
Skadade ventilkåpor. Om locket inte kan dras åt tillräckligt hårt kommer det hela tiden att lossna. Om den dras åt för hårt kan gängorna på skaftet gå sönder. En skadad ventilkåpa kan släppa in luft och även släppa in smuts, fukt och skräp i däcket.
